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财联社12月8日讯（记者 胡皓琼）在船厂新造船订单饱满的背景下，中国船舶（600150.SH）又接新订单。
今日晚间，中国船舶公告，中国船舶工业股份有限公司实际控制人中国船舶集团有限公司与中国远洋海运集团有限公司在上海完成新造船项目的合作签约，合作涉及各型船舶87艘，金额约500亿元人民币，其中跨境人民币结算约470亿元，均由中国船舶下属相关子公司承建。
根据公告，此次订单的承建船厂涉及江南造船、大连重工、武昌船舶重工、广船国际、中船澄西、北海造船，船型包括超大型集装箱船、超大型散货船、超大型油轮、粮食运输船、多用途重吊船、MR油轮、客滚船、小型箱船等。
中远海运集团方面表示，本次新造船是公司顺应当前航运业大型化、绿色化、智能化发展方向，持续推进船队结构优化，保持规模优势，致力于保障全球贸易物流供应链稳定的重要举措。
根据Alphaliner今日数据，目前全球班轮公司运力排行中，最高的为MSC地中海航运，共有运力709.21万TEU，占市场份额21.3%。中远海运集团排名第四，运力约355.65万TEU。
不过，值得关注的是，此次订单包含部分意向订单。为此，中国船舶在其公告中表示，公司将根据收入准则确认收入，对中国船舶当期利润不构成重大影响（以最终审计结果为准）。若本次项目顺利实施，将对公司未来的营业收入和利润产生一定积极影响，有利于提高公司中长期市场竞争力和盈利能力。
从新造船价格来看，克拉克森研究数据显示，截至11月底，新造船价格指数报184.34点，同比仅下跌约2.6%，处于历史高位。
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