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特朗普上台后，直接签发行政命令，进一步强化对这些设备的审查和限制措施。这道命令一出，外界觉得中美贸易又要起波澜，毕竟振华的产品在美国港口用了多年，突然被盯上，总让人觉得事出有因。
早从2021年起，美国情报部门就在运送振华起重机的船上发现过一些不明设备，引发了初步警觉。2024年2月，前任政府就下过类似指令，要求评估外国起重机的cyber威胁。海岸警卫队团队分成小组，奔赴各大港口，从东海岸到西海岸，仔细检查硬件和软件。
他们拆开控制系统，扫描通信模块，发现一些蜂窝调制解调器，但这些多是港口运营商自己加的，用来实时监控设备状态，提高维护效率。
检查过程中，美方专家测试了数据流向，发现这些起重机的网络只限于港口内部，不连接外部互联网，数据传不出去。
软件部分用的是国际品牌如ABB和西门子的产品，代码公开透明，没藏后门。海岸警卫队报告指出，虽然存在通用网络弱点，比如密码管理不严或系统未及时更新，但这些问题不是振华独有，而是整个港口运营技术的通病。
特朗普团队却没停手，他签署针对中国船厂的行政命令，间接波及起重机市场。紧接着，5月起，美国贸易代表办公室提出对振华产品加征100%关税，理由还是国家安全。
港口协会立刻跳出来反对，说这会推高成本，耽误现代化升级，因为本土制造商早几年就跟不上节奏了。振华的起重机全球市占率高，连续多年领先，靠的就是性价比和耐用性。
美方炒作的焦点是那些调制解调器，有人比作特洛伊木马，怀疑能远程传输敏感物流信息。实际调查显示，这些模块的安装记录大多来自美国客户需求，用于故障诊断和智能化管理。
海岸警卫队在检查92多台设备时，确认了这一点，没逮到任何恶意代码或数据外泄案例。国际观察者指出，这事反映了贸易保护的影子，美方想扶持本土产业，但现实是，美国起重机生产衰退多年，短期内造不出同等水平的替代品。
2025年下半年，关税正式落地，从11月起，中国产岸桥起重机关税飙到100%以上，甚至部分高达270%。特朗普此举想转移国内视线，顺带打压中国制造，但港口从业者不买账。
密西西比一个港口就在这期间收了新一批振华设备，当地官员还办了小型仪式，强调这些机器能让产能大增。行业协会公开发声，说指控缺乏实锤，纯属政治操作。振华重工则通过渠道回应，所有产品合规，交付后控制权全在买方手里。
事件闹大后，全球供应链专家开始反思，这种审查会不会扩散到其他领域。振华的产品在世界各地跑得好好的，美国的举动让盟友也警觉起来，但多数港口还是选择续用，因为替换成本太高。
特朗普政府想借此复兴本土制造业，可专家分析，技术积累需要时间，不是加关税就能赶上。海岸警卫队继续监控，但重点转向通用防护，如网络隔离和定期扫描。
最终，这92台起重机的检查成了镜子，照出美方证据不足，却执意推进政策的尴尬。
一些小港口干脆升级现有设备，避免新购麻烦。行业里流传，检查虽没挖出大问题，却推动了cyber安全意识提升，这算意外收获。
长远看，这样的摩擦或许会催生更多本土创新，但短期内，大家还得面对供应链的现实依赖。
突遭检查,中国92台起重机被盯上,特朗普对华博弈明显升级 ZAKER返回搜狐，查看更多
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